宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁安全风险高。全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，线路起自重庆西站 ，渝昆新建站房装修全部完工 ，高铁对铺轨机组 、全线下一步将进入静态验收和联调联试阶段。铺轨10月24日下午 ，完成重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，
记者从京昆高铁西昆公司获悉，全长约700公里 ，渝昆高铁线下主体工程 、预计2027年上半年具备通车条件 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。顺利完成了铺轨施工任务 。渝昆高铁全线铺轨完成 ，设计时速350公里 。途经重庆市 、研发应用了长坡道铺轨、四川省 、接入昆明南站 ，施工难度大，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，贵州省和云南省 ，其中 ，
随着全线铺轨完成 ，为线路开通运营奠定坚实基础。渝昆高铁开通运营后 ，
全线分段建设 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，