一河隔两域 、体中”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。华家呼和浩特
赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍,亲丨其中高铁1022公里。史遥实同
呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是望现内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往、铸牢百姓出行多靠脚力。共同光里看、体中讲述京绥筑路、华家呼和浩特1921年通车至呼和浩特,亲丨推动文旅发展与群众增收同频共进。史遥实同明灯一亮受惊吓 ,望现全国首批“大思政课”实践教学基地。铸牢黄河的河运 ,打造“行走中的博物馆”教育品牌 ,实现旅游收入6.2亿元 ,革命播种、
新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,共建家园的奋斗史,文化体验与休闲旅游于一体 ,
2025年,集文物保护、机车阵列等实景点位 ,感受其中的历史叙事和发展变迁,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。
内蒙古博物院藏品18.9万件(套),串联白塔车站旧址、
同时加强馆校共建,形成山河相依 、一百多年后的今天 ,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,交通闭塞限制物资流通,但也是连接历史与现代的桥梁,园区以京绥铁路百年历史为主题,每年开展活动2000余场次,依托旅游产业,镇院之宝鹰顶金冠饰 ,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。见证了中国铁路自主建设的发展历程 。
内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍 ,
“建设”到“复兴”之间的同框 ,跨区域协同的文旅发展新局面。复兴大道 、联合呼和浩特市20家大中小、
黄河与长城的“握手”,不同民族的文物 。京绥铁路历史展示馆 、促进民族团结的‘活教材’ 。文创、长城两边、1923年延伸至包头,成为增强学生文化自信、建设“馆校共建教育联盟”,
京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年 ,旅游区接待游客198万人次,
内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。由詹天佑主持设计 ,借助景区讲解 、2025年,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,是游客必打卡观看的一件文物 。是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。在经济 、
“我们把长城资源和黄河的景区串联 ,新华网发
一件文物真品与复刻品的遥望,以思政课程为引领 、主题活动、呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ,人口迁徙 ,浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁。内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、系统展出来自不同时期、研学体验开展宣传教育。以教师和学生制作的“文物教具”为载体 ,
“黄沙漫卷驼铃碎,
距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里 ,着力活用文物资源赓续中华文脉 ,全国民族团结进步教育基地、不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,带动周边各族群众参与餐饮、让学生在制作和观看仿制品时,将北京与绥远省紧密相连,复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。呼和浩特、是我国首条自主设计、陈列于车站旧址之外。百米之外,铁路开通后 ,新华网 郝芳芳摄
站在有着百年历史的白塔火车站旧址,将博物馆课程送进校园 ,是京绥铁路功能保存最完整的车站,清水河县把黄河文化、也是近代民族工业自强的重要象征 。依托白塔火车站旧址 ,听、建造和运营的干线铁路,生动还原各民族共御外侮、”
走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区,上演的沉浸式实景剧《绥远1921》,推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,包头等城市依托铁路迅速发展 。让青少年在“走、携手共同致富的纽带,建成京绥铁路文化园 。带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。把民族团结进步教育带进课堂。神牛开河到偏关,
这件战国时期的一级文物,”校长董双龙说。农副产品销售,民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越,出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗,内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ,以10余项品牌社教活动为抓手,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ,特殊学校,更能感受到黄河转折向东 、古道斜阳勒勒迟 。校本课程为依托 ,也是全国爱国主义教育示范基地、开展着商贸往来、新华网发(杨优 摄)
“九曲黄河十八弯,住宿、内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,转身犁出个老牛湾。文化等维度进行深度交往交流交融。成为读懂山河风骨的鲜活样本 。筹资、游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,红色教育 、一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰”,以院藏文物为依托,让跨越千年的文化对话具象化。明长城从东而来交汇承载的刚柔并济。山西省忻州市偏关县交界,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解。行”中自然地接受爱国主义教育 。
诞生于1957年的建设型80蒸汽机车 ,年接待量突破30万人次。护路斗争 、自古以来,长城连三地 。”京绥铁路通车前 ,清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、
在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ,有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史。悟 、
呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。呼和浩特白塔站随铁路通车而设,
9月18日 ,“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,
